sistemas de recuperacion de energía de frenado en ferrocarriles
INGETEAM Traction es una empresa que diseña y construye en el sector del ferrocarril soluciones para optimizar entre otros capitales aspectos su rendimiento eléctrico. Como INGEBER, sistema de recuperacion de energía de frenado, cuya peculiaridad radica en que no está en una pantalla de diseño sino que … ya se está utilizando en el Metro de Bilbao
Es la primera firma que ya ha implantado este innovador desarrollo en un sistema ferroviario y con unos resultados que le permite acceder a un amplio mercado con las experiencias adquiridas de una red de transportes como Metro Bilbao.
Base teórica del sistema
 El sistema de frenado regenerativo que permite la recuperación de energía de frenado en ferrocarriles se basa en este concepto:
Cuando es necesario frenar los motores que accionan el vehículo ferroviario, lo que se realiza es una inversión de polaridad de los mismos con lo que se invierte el giro –frenado- con lo que aquéllos pasan a ser de motor a generador lo que equivale a decir que producen energía la cual es necesaria derivar; bien a las resistencias que el vehículo equipa o a catenaria.
A partir de este concepto se suceden las innovaciones: reforzar la tensión de la catenaria con esa corriente generada por la frenada y que puede aprovechar otros vehículos que se encuentren a menos de un kilómetro o derivar a la subestación (a partir de la cual se vierte a la red del suministrador).
Se aplica en el caso de corriente alterna (que es el tipo habitual que se utiliza) ya que en sistemas de corriente continua, no puede emplearse de forma óptima dado que al ser las subestaciones unidireccionales solamente esta energía producida se emplearía en el caso de que hubiera otro vehículo próximo en funcionamiento. Ello conduce a deducción de para tener un óptimo aprovechamiento sería preciso hacer coincidir el tiempo de frenado con el de arranque de otro vehículo; pero la experiencia demuestra que el tanto por ciento de energía desperdiciada en este caso es elevada.
Esta energía no recuperada se quema en las resistencias de freno del vehículo.
Así pues las cosas, el paso previo a la implantación del sistema pasa por el estudio previo de la red existente con un software – especialmente desarrollado por INGETEAM – que tiene en cuenta los emplazamientos de las subestaciones, la operativa y el tipo de material rodante. Con lo que se puede definir el número, localización y potencia máxima óptima de los sistemas a instalar; tanto desde el punto de vista técnico como el retorno de la inversión.
La eficiencia que ofrece INGEBER; ventajas
 El sistema INGEBER consta de sistema electrónico de potencia instalado en la subestación y conectado a los equipos principales ya existentes en la subestación (como el transformador y rectificador).
El sistema monitoriza constantemente la catenaria y detecta el momento en el que existe una sobretensión producto de la energía de frenada y que no ha sido utilizada por otro vehículo. La extrae de la catenaria y la deriva a la red de alimentación convenientemente transformada de acuerdo con los parámetros de calidad del proveedor. El cual y según la legislación del país, la descuenta de la factura de energía consumida por el operador ferroviario.
Entre las ventajas que ofrece este sistema se encuentran:
- No es necesario modificar las instalaciones actuales (como el transformador)
- Compatible con el sistema existente (se puede aislar en caso necesario)
- En caso de cortocircuite en la catenaria, el sistema no se ve afectado
- No requiere de mantenimiento exhaustivo
- Permite su utilización en entornos de tensión de red elevadas.
INGETEAM Traction
Fundada en el año 1972, INGETEAM se especializo en el desarrollo y suministro de soluciones innovadoras en el ámbito de la ingeniería eléctrica en tracción, control y sistemas auxiliares. La progresiva evolución tecnológica del sector hizo que la electrónica de potencia fuese un capítulo fundamental de su actividad.
La necesidad de conseguir reducir los consumos de energía fue el origen de una gama de productos que han desembocado en la gama INGEBER.
Por todo ello es un paso muy importante el sistema INGEBER
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