GRAFENO es un nuevo material que abre un amplio campo de nuevas posibilidades. Cuando en el año 2004 los investigadores Andre Geim y Kostantin Novoselov de la Universidad de Manchester (Reino Unido) aislaron una capa de grafeno por primera vez en su laboratorio, pocos se imaginaban el interes que este material despertaria en la sociedad. Esta es una de las lineas de investigacion del Institut de Ciencia de Materials de Barcelona (ICMAB-CSIC) ....... leer mas

ICIQ: un centro de referencia en la investigación y desarrollo de la industria química; con años de labor de investigación/desarrollo y una ubicación privilegiada – en Tarragona donde se ubican las industrias químicas más importantes del país – es la tarjeta de presentación del ICIQ (Institut Catalá de Investigació Química). Las necesidades que en este momento refleja el mercado en general exige un constante esfuerzo de investigación para hallar las respuestas más adecuadas ( y rentables); a ellodedican esfuerzos diferentes grupos de trabajo…… ....... leer mas

Segula Technologies y Formulec desarrollan el monoplaza eléctrico más rápido del mundo. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Paris el EF01, el primer monoplaza a propulsión íntegramente eléctrica para la alta competición, basado en las tecnologías de futuro.
El EF01 ha sido concebido con el objetivo de igualar las características técnicas de su categoría homónima de motores térmicos, la Fórmula 3, por lo que con una aceleración de 0 a 100km/h en 3 segundos y una velocidad punta superior a los 250 km/h el EF01 es, hoy por hoy, el monoplaza eléctrico de competición más rápido del mundo………. …………leer mas

Plásticos y composites es el concepto del diseño de hibridos. Es otra manera, de una gran actualidad (futuro seria un concepto mal aplicado), de afrontar el reto de nuevas piezas de grandes prestaciones. Entendemos por conceptos híbridos aquellos que integran en una misma pieza diferentes familias de materiales (por ejemplo metales y no metales); diferenciando inequívocamente entre tecnologías híbridas y “Multimaterial”. Estas últimas integran en una misma pieza distintos materiales de una misma familia (por ejemplo, plástico rígido y plástico flexible para incorporar, por ejemplo, la junta en un elemento que requiera estanqueidad). El desarrollo cronológico de los materiales aplicados en la fabricación de componentes……...... leer mas

Soluciones imaginativas para la automoción: motor accionado por hidrógeno. El prototipo de vehículo, con radio control, dAlh2Orean se enmarca dentro del proyecto “Alumini” que tiene como objetivo la fabricación de miniturismos con motores de 6 a 60 CV con hidrógeno como combustible. Aleix Llovet y Xavier Salueña (estudiante y profesor respectivamente) de la Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial i Aeronàutica de Terrassa (ETSEIAT) de la UPC han presentado el dAlH2Orean ; primer coche (gobernado por radio control) que cuenta con la peculiaridad de funcionar con ........ leer mas

Estudiantes de la UPC-ETSEIAT (Universidad Politécnica de Cataluña) integrantes de la Asociación de Investigación Tecnológica Ecoracing, han desarrollado el ecoR2; coche híbrido de competición y con el que se proclamaron subcampeones de la Formula Student Spain, organizada por la STA y disputada en el Circuito de Montmelò, compitiendo con otros 23 coches de universidades europeas, Fue el único coche híbrido…… leer mas

Asimismo Aleix Llovet y Xavier Salueña (estudiante y profesor respectivamente) de la Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial i Aeronàutica de Terrassa (ETSEIAT) de la UPC han desarrollado un motor accionado por hidrógeno. El prototipo de vehículo, dAlh2Orean (con radio control se enmarca dentro del proyecto “Alumini” que tiene como objetivo la fabricación de miniturismos con motores de 6 a 60 CV con hidrógeno como combustible…… leer mas

Pirólisis+Microondas. Una novedosa y atractiva tecnología para la gestión de residuos y biomasa; los convierte en productos con valor añadido; es una nueva alternativa que ha sido desarrollado por el Grupo MCAT – INCAR (CSIC). La pirólisis de un residuo consiste en la descomposición del mismo mediante su calentamiento en una atmósfera inerte. Mediante este proceso se consiguen tres valiosas fracciones: una fracción sólida, conocida como biochar; una fracción líquida llamada bioaceite y una fracción gaseosa denominada biogás....... leer mas