Baltasar López
Director UPC EcoRacing
Tel. (+34)679 305 568
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Siguieron sus éxitos de la última edición de la Formula Student Italy 2014, donde ganaron el primer premio en la categoría de proyectos.
Este año, después de cinco días de competición, el equipo ha conseguido ganar la primera posición en la prueba del Cost & Manufacturing y ser campeones del estado en las pruebas estáticas con su proyecto ecoRZ .
características generales del programa
En la Formula Student no gana el equipo que presenta el vehiculo mas rápido, sino el que muestra el mayor concepto global.
Los equipos y sus monoplazas compiten en diferentes pruebas que evalúan diferentes aspectos de los prototipos dentro de dos modalidades: pruebas estáticas y pruebas dinámicas.
Por un lado, las pruebas estáticas incluyen la evaluación de aspectos como:
- inspección técnica (Scrutenieering)
- análisis de costos (Cost Report)
- plan de marketing (Business Plan)
- informe el diseño (Design)
Por otro lado, los vehículos han de competir en las pruebas dinámicas que incluyen:
- pruebas de aceleración (Acceleration)
- comportamiento en las curva (Skipad)
- vueltas rápidas a un circuito (Autocross)
- resistencia (Endurance)
- combustible (Efficiency)
La competición internacional Formula Student, que se realiza en diferentes ciudades del mundo, ha contado este año con la participación de un total de 1.700 estudiantes en 68 equipos procedentes de 13 países.
El equipo UPC ecoRacing está formado por Ramiro Alvarez, Iván Antolínez, Xavier Aymerich, Gerard Barris, Josep Biscamps, Kevin Cabeza, Carlos Calvo, Dani Chebotarev, Marc Font, Aleix Gabarró, Albert Garrell, Marc Gili, Oscar Heredero, Carles Hernández, Xavi Kearns, Isaac López, Joel Martin, Nasim Adnan, Damià Palau, Guillem Penalva, Nil Ruiz, Àlex Solà, Ivan Valencia, Pol Vallesp, Dittrich von Mosch i Ángel Fernández. Pertenecen a la
Escola Tècnica Superior d'Enginyeries Industrial i Aeronàutica de Terrassa -
Universitat Politècnica de Catalunya
EcoRacing es una entidad estudiantil, sin ánimo de lucro, que figura al Registre de la Generalitat de Catalunya como Associació d'Investigació Tecnològica i al Cens d'Associacions UPC.
El proyecto UPC ecoRacing ha sido posible gracias a la colaboración, entre otras, de entidades como: SEAT, Enchufing, KOSTAL, Venair, Rücker Lypsa, Centre Tecnològic ASCAMM, Metadell, Tecniplastic 2Mil, Recam Làser, Lemo, Mecasonic, Ajuntament de Terrassa, Vector, ABB, Holmio, Addendum, Procircuits, Ibercool, SKF, BRUSA, Lapp Group, Mecanitzats Muntada, Tatto Gensace, Loctite, Corvi, Tacsa, Muntada, Nadaltech, Ti-Springs, NG Brakes, Altium, AGAUR, Bender, Zero2Infinity, LITEM, Bordados Barcelona, Nostrum, Addendum, Chemipol, CFP.
El equipo UPC ecoRacing ha vuelto con muy buenas sensaciones y ganas de continuar preparandose para la última competición de la temporada, la Formula SAE Italy que tendrá lugar del 11 al 14 de septiembre 2015.